Garage und Carport nachträglich genehmigen

Das hängt vom Land, von der Größe und vom Standort ab. Viele Landesbauordnungen stellen Carports und Garagen bis zu einer bestimmten Grundfläche und Wandhöhe frei, außer im Außenbereich. Wer größer baut, an der Grenze die zulässige Länge überschreitet oder gegen den Bebauungsplan verstößt, braucht eine Genehmigung. Die Grenzwerte aller 16 Länder stehen im Ratgeber „Was darf ich ohne Baugenehmigung bauen?".

Ja, in begrenztem Umfang. Die Landesbauordnungen lassen Garagen und Carports ohne eigene Abstandsfläche an der Grenze zu, solange sie eine bestimmte mittlere Wandhöhe und Länge nicht überschreiten — in den meisten Ländern rund 3 m Höhe und 9 m je Grenze. Wer mehr braucht, muss Abstand halten oder eine Abweichung beantragen.

Ja, aber der Umbau ist eine Nutzungsänderung und braucht in aller Regel eine Baugenehmigung. Aus der Garage wird ein Aufenthaltsraum, der Raumhöhe, Fenster, Wärmeschutz und Rettungswege nachweisen muss. Fällt dadurch ein notwendiger Stellplatz weg, verlangt die Gemeinde Ersatz auf dem Grundstück oder, wo ihre Satzung das vorsieht, eine Ablöse.

Fällt er auf — durch einen Nachbarn, eine Kontrolle oder beim Verkauf —, kann die Bauaufsicht ein Bußgeld verhängen und die Nutzung untersagen. Den Rückbau darf sie nur verlangen, wenn der Carport auch nach heutigem Recht nicht genehmigungsfähig ist. Ein Nachtragsantrag klärt genau das und schafft Sicherheit.

Ja. Nach § 19 Abs. 4 BauNVO werden Garagen, Stellplätze mit ihren Zufahrten und Nebenanlagen auf die zulässige Grundfläche angerechnet. Die Grundflächenzahl darf dafür in der Regel um bis zu 50 Prozent überschritten werden, höchstens bis 0,8 — der Bebauungsplan kann Abweichendes festsetzen.